台風14号の影響でやっとの思いで確保した「大阪滞在」でしたが大半を「撮り鉄」に時間を割いてしまいました（苦笑）さて二週間程前に私が熱く解説させて頂きました「500系 新幹線電車」の次に開発された車両が写真に映っております「700系 新幹線電車」です（笑）元々のコンセプトとしては「500系 新幹線電車」の居住性を問題視していた「JR CENTRAL（形式上はJR CENTRAL WESTの共同開発）」が「SPEED DOWN」を承知の上で「居住性」に拘った車両で「山陽新幹線内最高速度」も「285km/h」に抑えられ「300Km/h」運転を捨てた車両です♪しかしながら「車両室内」は既に「のぞみ」として運行されていた「300系 新幹線電車」や「500系 新幹線電車」を完全に上回る物であります♪既に「東海道新幹線」からは可哀想な事に「新型コロナ」の影響を真面に浴びて予定されていた「2020年3月8日」の「サヨナラ運転」は中止に此の日の為に「全盛期」の「AMBTIOUS JAPAN」のLOGOをあしらっていたにも関わらず1999年3月以来21年に渡り走った「東海道新幹線」から去って行った車両なんです（涙）然れど其の亜流である「7,000番台」の車両は2020年3月に「ひかりレールスター」の名で「新大阪～博多間」の「のぞみ」を補完する形でDEBUTしており現在も「ひかりレールスター」として一日一往復と前述の「500系 新幹線電車」と共に主に「新大阪～博多間（発着駅はバラバラです）」で遣われており現状「JR WEST」から「引退」の発表はございませんので写真のCOLORINGで当分の間は見る事が可能です♪「新大阪～博多間」の「山陽新幹線」を御遣いの際には是非気に掛けて頂きたい車両でございます（笑） #旅写真 #旅のススメ #旅行計画 #秋旅 #JRWEST #山陽新幹線 #700系 #ひかりレールスター #8両編成 #マイルの貯め方 #マイルのススメ #一人旅のすすめ #行きたいところ #飛行機好き #鉄道好き #鉄道写真 #JALCARD #JMB #jaltorico